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レーシングモークのキャブ変更

今まで スプリットウェーバーを使用していましたが、

見た目の迫力が好きで、念願だった 『ウェーバー48IDA』 を 取り付けしました。

キャブ本体は、手に入っても なかなか インマニの入手が困難で装着出来なかったのですが、
偶然手に入り改造開始!!!

取り付け後の見た目はシンプルで、スプリットウェーバーに比べれば 取り付け簡単&キャブボックス削除及び本体重量軽減で軽量化

ただし・・・

ボンネットから 飛び出ます!!!

ファンネルは、ビートルでよく使用される アルミで大きい物に変更。

かなりの 『 迫力 』 です。

8月21日に 三和トレーディング主催の筑波サーキット走行会にテストの為に参加しました。

結果は、思った以上に成功で 下から上までOKでした。

ただし 解っていた事ですが、キャブがドライバーの目の前に有り吹き返したガソリンが飛んできます。

ドライバーからの視界は、さほど気にならない程度です。

今後の課題として、更なるシビアなセッティング&雨天走行の時は・・・ など 有りますが、想像以上に簡単に装着出来、調子も良い物でした。