ミニーブリティッシュカーズ

SHOP Information

営業時間

10:00~19:00

定休日

月曜日

レース等イベント開催日

〒362-0046
埼玉県上尾市壱丁目41-1

TEL:048-782-9082
FAX:048-782-9083

オフィシャルブログ

MINNIEオフィシャルブログ2014.10-へ
MINNIEオフィシャルブログ2014.10-へ
旧MINNIEオフィシャルブログへ
旧MINNIEオフィシャルブログ

中古車在庫情報

中古車在庫情報へ
中古車在庫情報へ

アクセス

道順動画 上り方面から

道順動画 下り方面から

フォトギャラリー

レーシングモークの軽量化

レースで、全然勝つ事が出来ない 『 サンワトレーディング 83号 』 が、20kg以上の軽量化をしたので さらに勝てなくなった・・・。

その為、モークも負けじと軽量化計画を始めました。

ボディーのカットは無理なので、それ以外で頑張りました。

まず、ロールゲージの軽量化。

軟弱にも、モークのロールゲージは ボルトどめなのでボディーから外してダイエットします。

ダイエットと言っても、もともとレース用に作った車体だけに難しかったのですが 以前から削除したかった室内を前後に入っているパイプの削除と、それをメインバーに固定している左右のパイプを細くしてみました。

ダイエット結果は、4kg です。

装着後は、こんな感じです。

次に、パワーのわりには重たかった ホイール&タイヤ を、アイデアを振り絞り変更しました。
なんと!!! SSRメッシュホイール 12インチ の、リバースです。

5.5J  オフセット+26 のホイールを、ばらして ディスク部を逆さ組しました。

以前、使用していた ワタナベホイールは、7J -9 13インチ Mg でしたが、それよりか 1cmほど外に出てしまいました。
この変更での軽量化は、な・なんと 『 10.4kg 』 バネ下でこの数値は、ドライバー1人分の体重以上の軽量化と同じです。

ただし、この異常なオフセット&リバース組み換えの耐久性が大丈夫かは不明です。

軽量化とは関係無いのですが、テール部のデザインを変更しました。

以前より ワイド&ロー に見えます。

こんな感じで、今回の軽量化作戦は、細かいパーツを入れて 約15kg のダイエットになりました。